Об организации завоза жизнеобеспечивающих грузов в навигацию 2018 года шла сегодня речь на совещании под руководством первого заместителя Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Алексея Колодезникова. Первый вице-премьер отметил, что в последние годы навигация проходит в неблагополучных гидрометеорологических условиях, что связано в основном, с низкими уровнями воды на верховьях реки Лена. По информации председателя Государственного комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Якутии Юрия Зайцева, в навигацию 2018 года в республику планируется завести порядка 3 млн. тонн грузов. Об этом ИА YakutiaMedia сообщили в пресс-службе правительства РС (Я).
В том числе для нужд жизнеобеспечения региона и производственных нужд хозяйствующих субъектов 1 150,8 тысяч тонн, в том числе объемы завоза – 1 118,3 тысяч тонн, перемещение депонационных запасов 32,5 тысячи тонн.
Он отметил, что в прошлом году через Северный морской путь было доставлено 109,6 тысяч тонн или на 27 процентов больше, чем запланировано в этом году, обратив внимание на то, что объемы могут быть скорректированы хозяйствующими субъектами исходя от гидрологических условий на реке Лена.
"Объем перемещения внутри республики составляет 546,8 тысяч тонн. По сравнению с 2017 годом объем перемещения уменьшен на 37,2 тысяч тонн за счет снижения объемов стройматериалов", — сказал Юрий Зайцев.
Он отметил, что завоз грузов в первый тур навигации на быстромелеющих реках Амга и Вилюй в прошлом году осуществлялся при благоприятных судоходных условиях. Объем завоза каменного угля для нужд Амгинского района составляет 30 тысяч тонн, что на 7 тысяч тонн или на 24 процента больше чем в прошлом году.
Говоря о перемещении депонационных запасов на арктических реках, Юрий Зайцев сообщил, что плановый объем составляет 32,5 тысячи тонн. По сравнению с 2017 годом объем перемещения депонационных запасов уменьшился на 8,7 тысяч тонн. Уменьшен объем угля порядка на 5 тысяч тонн по реке Яна, кроме этого в прошлом году было перемещение недозавезенных объемов автозимником.
Объемы завоза в Арктическую навигацию составляют 341,1 тысяча тонн. По сравнению с 2017 годом, объемы завоза уменьшены на 26,6 тысяч тонн, в основном объемы нефтепродуктов.
В арктическую навигацию на реку Яна объем завоза составляет 148,7 тысяч тонн, объемы завоза практически на уровне 2017 года. На Индигирку планируется к завозу 49,6 тысяч тонн грузов. Увеличение объемов завоза нефти на 4 тысячи тонн, при этом снижение на 2,6 тысяч тонн нефтепродуктов.
В навигацию 2018 года завоз годовой потребности муки и части социально значимых продовольственных товаров, также как, и в прошлом 2017 году, планируется завезти через Сеймчан в первый тур.
Объем завоза на реку Анабар составляет 28,1 тысяч тонн. Объем завоза в Булунский улус по морю Лаптевых составляет 35,3 тысяч тонн, объемы практически сохранились на уровне прошлого года.
Объем завоза на реку Лена составляет 556,9 тысяч тонн, в навигацию 2018 года объем составлял 646,9 тысяч тонн. Объем завоза на реку Алдан составляет 107,6 тысяч тонн, в целом объемы завоза остались на уровне навигации 2017 года.
"Основным залогом успешной навигации является не только природно-климатические условия, благоприятный период которого нужно всем вместе совместно использовать максимально, но также безопасное и гарантированное судоходство, своевременная подготовка к навигации. А именно своевременные расчеты, накопление необходимых объемов груза, подготовка причалов и подходов к ним, погрузочно-разгрузочной техники", — подытожил Юрий Зайцев.
